合肥電磁制動器小編為大家介紹電磁制動器的磨損大部分發(fā)生在配合面上。

　　很少有線圈在電磁制動器中停止工作。通常，如果線圈發(fā)生故障，通常是由于熱量導(dǎo)致線圈導(dǎo)線的絕緣層破裂。這種熱量可能是由高環(huán)境溫度、高循環(huán)率、打滑或施加高電壓引起的。只要不超出額定值使用，軸承通常具有相同的長壽命。

　　電磁制動器的大部分磨損發(fā)生在配合面上。每次在旋轉(zhuǎn)過程中接合制動器時，都會以熱量的形式傳遞一定量的能量。旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)生的轉(zhuǎn)移會磨損電樞和相對的接觸表面。根據(jù)制動器的尺寸，速度和慣性磨損率會有所不同。帶有電磁制動器的機(jī)器以500rpm的速度運行，現(xiàn)在加速到1000rpm時，磨損率會顯著提高，因為以更高的rpm啟動相同慣性所需的能量要高得多。

　　事實上，它會是原來的兩倍。簡而言之，您的磨損率將提高一倍，因此您將獲得之前收到的剎車的一半壽命。采用固定電樞設(shè)計，制動器最終將完全停止接合。這是因為氣隙最終會變得太大而無法克服磁場。零背隙或自磨損電樞會磨損到非常薄的程度，最終會導(dǎo)致網(wǎng)格失效。