制動器和電機(jī)可以采用電磁制動斷電制動和電磁制動通電制動兩種制動方式。接線方法如下：

　　1.電磁制動器動力制動器的接線

　　機(jī)器啟動時，電磁制動線圈YB通電，銜鐵被吸住克服彈簧的拉力，使制動器的閘瓦與制動輪分離，電機(jī)正常工作。關(guān)閉電機(jī)電源，電磁制動線圈YB也斷電。銜鐵在彈簧張力的作用下與鐵芯分離，制動器的閘瓦緊緊抓住制動輪。電機(jī)被制動并停止。

　　2.電磁制動器動力制動器的接線

　　電機(jī)運轉(zhuǎn)時，電磁制動線圈無法通電，閘瓦與制動輪分離，因此沒有制動作用。當(dāng)電機(jī)需要停止時，按下停止按鈕SB2，復(fù)合按鈕SB2的常閉觸點將首先斷開，切斷KM1線圈，KM1主觸點和KM1輔助觸點將返回?zé)o電狀態(tài)。正常運行結(jié)束時，某一行程的常開觸點SB2會接入KM2線圈，主觸點會關(guān)閉電磁制動線圈的電源，使閘瓦抱緊制動輪進(jìn)行制動。電機(jī)正常停止時，電磁制動線圈斷電，閘瓦與制動輪分離，操作者可以拉動主軸調(diào)整工件或?qū)Φ兜取?/p>

　　電磁式交流異步電動機(jī)只需要給電動機(jī)提供三相交流電。制動器通常是DC，并有自己的整流模塊。不需要額外的電源。

　　制動器是一種具有減速、停止或保持運動部件(或運動機(jī)械)停止功能的裝置。它是一個機(jī)械部件，用于停止或減慢機(jī)器中的運動部件。俗稱剎車，剎車。制動器主要由車架、制動部件和操縱裝置組成。一些制動器還配備了自動制動器間隙調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常安裝在設(shè)備的高速軸上，但在大型設(shè)備上(如礦井提升機(jī)、電梯等。)安全性要求更高。)應(yīng)安裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。