制動(dòng)器的可靠性直接關(guān)系到人身和設(shè)備的安全，所以對(duì)其可靠性的要求特別高。然而，目前人們使用的液壓推桿制動(dòng)器故障較多，故障現(xiàn)象主要有:

　　(1)電機(jī)軸與葉輪軸之間的方形聯(lián)軸器松動(dòng)脫落，電機(jī)軸空轉(zhuǎn)，液壓缸不動(dòng)。

　　(2)液壓推桿制動(dòng)釋放器推桿彎曲變形，制動(dòng)釋放器工作不正常。

　　(3)液壓推桿制動(dòng)器彈簧斷裂，制動(dòng)器無(wú)法閉合。

　　(4)制動(dòng)架活動(dòng)鉸點(diǎn)卡死，制動(dòng)器開(kāi)閉動(dòng)作緩慢或不動(dòng)。

　　(5)制動(dòng)器框架的活動(dòng)鉸鏈銷(xiāo)松動(dòng)，制動(dòng)器不能正常工作；

　　(6)制動(dòng)帶和車(chē)輪磨損嚴(yán)重，制動(dòng)力矩變小或失去。

　　(7)液壓推桿制動(dòng)器釋放器驅(qū)動(dòng)電機(jī)異相，電機(jī)和制動(dòng)器釋放器不動(dòng)作。

　　上述故障直接降低了門(mén)座起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的可靠性，尤其是下降過(guò)程和上升過(guò)程中的制動(dòng)失效，嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全。因此，提高起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的可靠性一直是我們?cè)O(shè)備管理和技術(shù)研究的重點(diǎn)。