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鼓式制動器相比盤式制動器,具體有哪些缺點?

作者:人氣:發(fā)表時間:2024-11-7 13:15:19

  鼓式制動器相比盤式制動器,確實存在一些明顯的缺點。以下是對這些缺點的詳細歸納:

  

  散熱性差:鼓式制動器在工作時,由于制動鼓和剎車片之間的摩擦會產(chǎn)生大量的熱量。由于制動鼓是封閉的結構,熱量不易散發(fā)出去,容易導致制動性能下降,甚至出現(xiàn)剎車失靈的情況。相比之下,盤式制動器的散熱性能要好得多,因為制動盤是暴露在外的,空氣可以更容易地流過并帶走熱量。

  

  制動力穩(wěn)定性不足:鼓式制動器的制動力矩在不同路面上會有很大的變化,不易于掌控。在連續(xù)踩剎車時,可能會造成剎車衰退而使剎車失靈。而盤式制動器的制動力矩與制動油缸的活塞推力及摩擦系數(shù)成線性關系,制動過程中制動力矩增長較和緩,因此能保證高的制動穩(wěn)定性。

  

  維護復雜:鼓式制動器的內(nèi)部結構相對復雜,維護起來也比較困難。例如,需要定期調(diào)校剎車蹄的空隙,甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉。而盤式制動器的結構相對簡單,易于維修,剎車片磨損后也更容易更換。

  

  對環(huán)境和路況的適應性差:在特殊環(huán)境下,如沙石較多的情況下,鼓式制動器的耐用性較差,且剎車片磨損較大,更換頻率較高。而盤式制動器雖然在這些環(huán)境下也會受到一定影響,但相對來說更加耐用。

  

  綜上所述,鼓式制動器相比盤式制動器在散熱性、制動力穩(wěn)定性、維護復雜性和對環(huán)境和路況的適應性等方面都存在明顯的缺點。因此,在選擇制動器時,需要根據(jù)實際的應用場景和需求來確定最合適的類型。對于家用車輛而言,盤式制動器通常是更好的選擇。



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