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減速機的四種主要冷卻方式

作者:人氣:發(fā)表時間:2023-9-15 13:41:04

  減速器的工作環(huán)境一般比較差,而且還必須在高溫環(huán)境下工作,所以冷卻尤為重要,下面簡單介紹減速機的四種主要冷卻方式。

  1.在減速器長期運行過程中,油箱和軸承的溫升將使油箱溫度不超過35℃,軸承溫度不超過45℃。

  2.如果減速頂在緊急情況下需要長時間運轉(zhuǎn),就需要給設(shè)備配備冷卻系統(tǒng),使減速頂能夠長時間無誤差地工作。減速器配有冷卻螺旋管,用戶可自行接一些冷卻水。冷卻水通過螺旋管時,會將熱量傳遞給冷卻水,并將熱量傳遞出去,從而達到冷卻的效果。

  3.冷卻水流量不能太大,但要保證隨意通過減速器。

  4.如果減速長時間不起作用,就有結(jié)冰的危險,所以必須把冷卻水放掉。

  減速器正常工作時,需要工作人員不時檢查。如果出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止工作,這樣可以把隱患扼殺在搖籃里,延長減速機的壽命,提高工作效率。



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