在運行中，制動器的額定間隙會因磨損而變大。當間隙超過最大值時，制動器可能無法釋放，摩擦片可能燒壞，制動力可能降低，甚至導致更嚴重的事故。因此，為保證制動器有足夠的制動力矩，必須在間隙達到最大值前用空心螺釘調整，并注意保證各方向間隙一致。

　　電機在運行過程中振動，需要用螺紋膠擰緊�？蛻艨梢酝ㄟ^控制膠量來控制螺釘?shù)乃蓜恿�矩，使螺釘在擰得太緊的同時無法擰下。

　　一般涂膠標準：螺釘前端留2-3個螺距，涂膠寬度為螺釘直徑的1.1-1.5倍；螺釘膠厚度為螺紋高度的1/3-2/3。當螺桿膠凝固后，調整空心螺桿的松動力矩大于擰緊力矩。因此，在調整和拆卸制動器時，扭矩很大，螺釘很緊，這是正�，F(xiàn)象。