關(guān)于電磁離合器 的正確的踩法是什么樣的呢?下面為您介紹。

　　一、腳放上去，此時(shí)引擎的齒輪和你的輪胎的齒輪是完全鏈接在一起的，即聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

　　二、往下踩，引擎齒輪與輪胎的齒輪慢慢分開(kāi)，這當(dāng)中有一個(gè)過(guò)程，就是分開(kāi)的程度，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為半聯(lián)動(dòng)。即兩者有一點(diǎn)碰到，但不是完全接觸。

　　三、踩到底，兩者徹底分開(kāi)。 你說(shuō)具體如何判斷，這個(gè)只能說(shuō)靠經(jīng)驗(yàn)，多開(kāi)幾次腳下就有感覺(jué)了～ 但是實(shí)際上，并不是從踩到底一抬腳就是半聯(lián)動(dòng)，需要抬起一定的角度才可以變成半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。所謂一快，就是剛抬腳的時(shí)候，有一段兩者沒(méi)有接觸到的距離，這段距離可以抬快一點(diǎn)。二慢就是指兩者開(kāi)始接觸了，如果抬的快，會(huì)造成車(chē)身震動(dòng)，甚至熄火。所以需要慢，三聯(lián)動(dòng)，就是指抬光離合器，兩者聯(lián)動(dòng)的狀況。 所謂車(chē)身抖動(dòng)有2種情況，

　　四、車(chē)速太慢，極端情況就是你使用2檔甚至3檔起步的話(huà)，車(chē)身就會(huì)抖的很厲害。是由于引擎齒輪在半聯(lián)動(dòng)情況下強(qiáng)行帶動(dòng)輪胎齒輪的關(guān)系，如果你輕給油的話(huà)，可以縮短抖動(dòng)的時(shí)間。